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讓孩子可以學習英文字母,又可以遊戲的隨身變形金剛來咯!

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產品特色:

1.轉一轉、拉一拉啟發智力和訓練小手肌肉

2.可隨身攜帶,隨時玩 變身遊戲

3.色彩鮮豔,提升孩子對顏色的認知

4.機器人背後有磁性,可貼在冰箱

5.可變身成超酷鑰匙圈

商品訊息特點

適用年齡:3歲以上

產品尺寸:147*92*30mm

出版日期:105/01/01

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中國時報【黃意涵、葉書宏、陳淑芬、程炳璋╱綜合報導】

台北市交通罰單飆新高,北市基層交警表示,民眾最「賭爛」就是收到違停罰單,有時駕駛在「大半夜」違停或騎樓被開單,警方也迫於無奈,因很多是當地鄰居檢舉,其中少不了「正義魔人」,若警方不開單告發,最後反被投訴,開與不開都兩難。

針對台北市長柯文哲說「違規罰單越多民調越下降」說法,警方強調「不會為了罰民眾錢而開單」。北市警局交警大隊執法組長顏三隆表示,其實今年前11個月對照去年同期,北市警局告發案件量呈現下降;而整體案件量成長,是因民眾檢舉量增加的緣故,其餘5都也有出現「檢舉達人」,導致罰單或罰金增加。

高市警交通大隊表示,今年平均每月都有720件民眾檢舉案件,其中違停就占8成5。警方透露,以往曾有民眾下車買麵包,花不到5分鐘就離開,但仍被檢舉達人鎖定,後來警方接到電子申訴單,不得不處理,最後只能開出900元罰單。

新北市警局今年取締金額約13億3000萬元,民眾檢舉約占總取締2成。台中市交通罰單去年告發121萬件、金額11億元;今年112萬件,罰金12億5000萬元,罰金較高原因,也是因民眾舉發增加及併排違停多。

台南市交通事件裁決中心統計,今年前11月交通罰單件數81萬件,金額5億1700餘萬,件數較去年同期多10萬件,罰鍰較去年暴增8000萬。罰單暴增與今年實施拖吊民營化與機車安全go兩大措施有關。

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中國時報【陳又津】

剛開始寫作,鼓起勇氣將眼中的世界描繪出來,如果得到老師的稱讚,可能比得獎還開心,因為這個人在專業領人氣產品域有足夠份量,不然也不會來當老師吧。

那兩年是T君採訪最活躍的時期,老師介紹她去採訪,雖然還是學生,但稿子品質好得讓她比其他執筆者拿到更好的待遇,但稿費最多就那樣,過了幾年,那些文章被收錄書中,沒有通知、沒有授權費,只有幾個撰稿人名字可憐地擠在版權頁,書耳掛的是編者,到處去演講和賣書。T君覺得不公平,明明是雜誌邀稿,這編輯憑什麼當作自己的?但收了稿費好像沒資格再說什麼,摸摸鼻子就算了,那時候年輕,她現在不接那種不清不楚的稿子了。但每個寫字的人都得被賣過,才能學到教訓嗎?授權費是其次,曾經信任的老師竟默許這種收割。老師這個位置,可以給人勇氣,也可以讓人放棄。

H君被前輩找去接案,我到現在還是不知道前輩的名字,忘了輸入人渣資料庫,如果是意見理念相左還好,大家用作品交心,只出一張嘴則萬萬不可。我問H君:「前輩有寫嗎?」「如果沒有你可以壓榨,前輩自己寫不出來嗎?」「寫好了是他的,業主嫌棄都是你的錯?」什麼同進退,根本就是無能處理,死也要找個後輩當墊背!我講完以後,H君豁然開朗,但她是編劇,本來就知道會這樣。

換我說自己的困擾,我一直希望有個專業編輯,看見我沒注意的部分,結果新編輯的稿子來了,不是追蹤修訂,也不是註解功能,意見以紅字黃底連接本文,「可以做組頭為什麼要做砂石車司機」、「哪個火車站會降下鐵門」、「一般讀者會覺得用手肘開車太瞎」,讀到「總之請重寫」的時候──我可以回應組頭砂石車司機確有其人,大學登山社去的火車站會降下鐵門,用手肘開車就常常看到啊──但,這些根本不是我想討論的重點!以前也不是沒跟出版社、副刊、網路評論編輯合作過,但這種意見超越既有經驗範圍,從小學國語老師到研究所指導教授都沒有「總之請重寫」這種意見,我覺得一定是自己錯了。H君讀了滿是意見的稿子,說:「你相信這個人的理解力嗎?」

原來是這麼基本的事,我還以為是審美的層次。

「『請重寫』也不是在幫你釐清,而是要證明自己是對的。」

原來壓垮駱駝的最後一根稻草,就是好為人師。你要證明自己是對的,幹嘛拿我的作品開刀啊。不用你說,我也會重寫,出版社編輯因為我是砍掉重練的慣犯,現在都會問我是定稿了嗎?當然,編輯可以不喜歡作者或作品,那就派給別人,我之前就這樣做過。還有,請問「一般讀者」是誰,你先承認是你自己吧。

「你沒前輩又沒拿錢,幹嘛這麼困擾。」H君說。

對耶,果然是旁觀者清,自以為「老師」的多半不是什麼好東西,明天我們就去攤牌吧,滿懷希望,砍掉案子。

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